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LA NUOVA BMW I4 AI NOSTRI OCCHI

Con così tante case automobilistiche che minacciano di invadere il territorio di Tesla, la BMW i4 del 2022 è un’auto che potrebbe effettivamente avere una possibilità.

Un guidatore di Tesla Model 3 potrebbe voler provare l’i4 all’inizio dell’anno solare 2022. 

Ecco cosa aspettarsi da questa nuova BMW elettrica:

La i4 non è l’unica auto di lusso elettrica in arrivo della BMW; l’iX SUV è un altro nuovo modello che amplia le scelte completamente elettriche dei consumatori.

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QUINDI È COMPLETAMENTE ELETTRICA?

A differenza della BMW i3, che offriva un motore termico che estende la gamma come optional, la i4 è completamente elettrica. La berlina sarà offerta in più di uno stato di ottimizzazione, con un’autonomia su almeno un modello che dovrebbe raggiungere i 480 Km. La BMW ha anche confermato che sarà disponibile un modello i4 M. 

Ma anche se non desideri l’i4 ad alte prestazioni, il modello standard dovrebbe fornire un’accelerazione rapida, proprio come la Serie 3. Con un massimo di 544 CV.

Con un caricabatterie di livello 2 con una potenza massima di 11 kW, l’i4 può essere ricaricato completamente in meno di otto ore.

L’I4 M50: UNA NUOVA GENERAZIONE DI PRESTAZIONI M

La M50 è la prima vettura M completamente elettrica di BMW e si basa su una base i4 atletica che già viene fornita con caratteristiche come il standard launch control e un baricentro più basso rispetto alla berlina Serie 3 grazie alla posizione della batteria. L’M50 è disponibile solo con un sistema AWD con inclinazione posteriore e include una sospensione adattiva regolabile e un rinforzo del telaio aggiunto per una maggiore precisione di sterzata. I freni M Sport sono inclusi e l’M50 è dotato di una funzione boost in modalità Sport che aggiunge un boost di 67 CV e 48 Nm di coppia per brevi periodi di tempo. L’aerodinamica unica per l’M50 include prese d’aria laterali per un migliore raffreddamento dei freni e uno spoiler del portellone per tagliare meglio l’aria. 

CHE TECNOLOGIA AVRÀ?

La BMW i4 2022 verrà fornita con iDrive 8 e tutta la tecnologia più recente della casa automobilistica di lusso, incluso un quadro strumenti digitale e uno schermo leggermente curvo verso il guidatore. Entrambi i display saranno posizionati dietro un sottile vetro antiriflesso e si dice che l’head-up display sia integrato a filo nella superficie del cruscotto, il che potrebbe eliminare uno dei maggiori problemi con gli attuali head-up display: il riflesso sul parabrezza anteriore, anche quando non lo usi.

Il quadro strumenti digitale cambierà il suo contenuto in base alle modalità di guida standard, sportiva o efficiente. Inoltre BMW offre una modalità di guida semi-autonoma resa possibile dalla combinazione di diverse tecnologie. Come con iDrive 7, il sistema più recente può gestire gli aggiornamenti over-the-air, quindi il tuo sistema di info-vettura potrebbe migliorare e cambiare nel tempo.

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