I costi di gestione dell’auto in Italia

Italia maglia nera d’Europa per i costi di gestione dell’auto di proprietà. È questo il dato che emerge dallo studio Car Cost Index di LeasePlan, ideato per produrre una stima dei costi di gestione delle autovetture nei 21 Paesi europei. Per calcolare il Total Cost of Ownership (TCO), cioè il costo totale sostenuto per l'auto durante tutte le fasi del suo ciclo di vita, sono state prese in considerazione, come voci di spesa, imposte, ammortamento, assicurazione, manutenzione e carburante. I modelli facenti parte del campione sono autovetture di segmento B e C; tra queste, anche alcune auto elettriche. Il TCO è stato calcolato prendendo in esame i costi sostenuti dal proprietario della vettura nei primi tre anni, e considerando un chilometraggio annuale medio di 20.000 km l'anno.

Ma veniamo alla classifica. L’Italia risulta appunto essere il Paese europeo con i costi di gestione dell’auto di proprietà più alti in assoluto, con una media di 761€ al mese. Siamo molto al di sopra della media europea, che è di 616€ al mese. Si avvicinano al primato dell’Italia la Finlandia, con 741€ al mese, e la Norvegia, con 708€ al mese. Da sottolineare, però, come in questi due paesi il costo della vita, e con esso anche il salario medio, sia molto più alto. In Norvegia, oltretutto, grazie alle politiche incentivanti degli ultimi anni possedere un’auto elettrica permette un consistente risparmio sui costi di gestione dell’auto: solo 670€ al mese, a fronte di ben 731€ al mese per un’auto a benzina o di 722€ al mese per un diesel.

Le voci di spesa che incidono maggiormente sul TCO? Secondo gli ultimi dati di LeasePlan, la principale è rappresentata dalla svalutazione del veicolo. Seguono le imposte di circolazione e l’IVA, quindi il costo del carburante. Da tenere d’occhio, però, anche le spese di manutenzione e riparazione delle autovetture: spese che sicuramente incidono in misura minore nei primi tre anni di proprietà (periodo considerato nello studio LeasePlan appena citato) ma che, almeno nel nostro Paese, sono in continuo aumento. Secondo l’Osservatorio Autopromotec, nel 2018 gli italiani hanno speso 32,1 miliardi di euro per la manutenzione e la riparazione delle loro auto – una cifra in aumento del 3,7% rispetto all’anno precedente. A incidere è soprattutto il costo degli interventi in officina, ma anche il loro aumento in valori assoluti (+1,2%). Prendendo in esame gli ultimi 10 anni, la spesa non è mai stata così alta. E la crescita è ininterrotta dal 2013.

Tenendo conto di questo contesto economico, quindi, il noleggio a lungo termine si rivela una scelta sempre più saggia, sicuramente la migliore per tenere sotto controllo i costi e tutelarsi da spese alte e imprevedibili.