Nuova Volkswagen ID.3: un successo annunciato

Volkswagen ID.3 non è ancora arrivata sul mercato, ma è già un successo. La casa automobilistica tedesca ha infatti assistito a un boom di prenotazioni: sono 30.000 i consumatori europei (soprattutto tedeschi, olandesi, norvegesi, svedesi e britannici) che hanno ordinato la speciale versione di lancio ID.3 1st, facendo registrare il tutto esaurito. I fortunati acquirenti avranno in omaggio con la vettura, dal costo di circa 40.000 euro, ricariche gratuite per un anno dal giorno dell’immatricolazione in tutti i punti di ricarica Volkswagen We Charge e Ionity. La produzione inizierà verso la fine del 2019, con le prime consegne previste a metà 2020.

Volkswagen ID.3 sarà disponibile in tre versioni, con tre diverse capacità di batteria. L’entry level avrà in dotazione una batteria standard da 45 kW/h con un’autonomia di 330 km secondo il ciclo WLTP, e sarà disponibile ad un prezzo contenuto: si parla infatti di un costo inferiore ai 30.000 euro. La versione intermedia avrà una batteria da 58 kW/h e un’autonomia di 450 km. La versione top di gamma, invece, avrà una batteria da 77 kW/h e un’autonomia massima di ben 550 km. Nelle colonnine di ricarica ultra-veloci (da 100 kW) Volkswagen ID.3 in solo mezz’ora può guadagnare fino a 260 km di autonomia. Nelle altre colonnine, invece, con un’ora di ricarica potrà percorrere 70 km.

Gli spazi sono stati ottimizzati al massimo. Secondo quanto dichiarato da Ralf Brandstätter, direttore operativo del marchio Volkswagen, la nuova cinque porte presenta le dimensioni di una Golf ma l’abitacolo interno di una Passat. Nello specifico, è larga 1.80 metri, è lunga 4.26 metri, è alta 1,55 metri e ha un passo di 2,76 metri, e un bagagliaio dalla capacità di 380 litri circa. Volkswagen ID3 è stata progettata con trazione posteriore e motore da 150 o 204 CV. Come velocità massima, non supererà i 160 km/h.

Anche a livello tecnologico, Volkswagen ID.3 vuole porsi come un’auto di altissimo livello: i comandi sono per la maggior parte touch a sfioramento; il display centrale da 10” si accompagna ad un head-up display a realtà aumentata, che proietterà sul parabrezza informazioni importanti per il guidatore e segnali di allerta; non mancano poi i comandi vocali, attivabili pronunciando la frase “Ciao ID”. Il sistema di navigazione grazie alla connettività a bordo è in grado di rilevare il traffico e di suggerire percorsi alternativi. I fari LED Matrix, attraverso la tecnologia Dynamic Light Assist, si regolano automaticamente per non abbagliare le altre vetture grazie ad una telecamera.

L'auto fa parte di un’intera gamma di nuove automobili elettriche che Volkswagen si prepara a lanciare sul mercato entro il 2025, ed è basata sulla nuova piattaforma elettrica modulare MEB (che verrà utilizzata anche sulle auto dei marchi Audi, Seat e Skoda).

Qualche curiosità su ID.3? Una particolarità è legata ai pedali: sull’acceleratore sarà disegnato il simbolo Play, mentre sul freno il simbolo Pause. Volkswagen ID.3 è inoltre in grado di “fare l’occhiolino” tramite i fari LED all’arrivo del proprietario e di salutarlo al termine del viaggio con un segnale luminoso – un tentativo decisamente futuristico di dare alla macchina un aspetto umano. Infine, si tratta della prima auto Volkswagen che vedrà l’utilizzo del nuovo logo, presentato al grande pubblico a settembre 2019 e caratterizzato da un design semplice e minimalista seppur in continuità con il passato. Un cambiamento volto a sancire una nuova era: l’era dell’elettrico Volkswagen.

Volkswagen ID.3 sarà naturalmente disponibile anche a noleggio a lungo termine: continuate a seguire le nostre pagine social e iscrivetevi alla newsletter per sapere quando potrete prenotarla e ricevere tutte le nostre comunicazioni in merito!